租赁木托盘单价_杨木木托盘出租生产商_杨木木托盘出租工厂

2018-12-28 20:03:46

当前,我国托盘循环共用系统处在起步阶段,一些大型的零售商贸企业已经在其配送过程中开始使用托盘共享方案,但加入共享系统的企业还没有形成较大规模。同时,国内企业现在使用系统的主要方式还是旺季租赁,淡季退租

当前杨木木托盘出租,我国托盘循环共用系统处在起步阶段托盘租赁厂家,一些大型的零售商贸企业已经在其配送过程中开始使用托盘共享方案,但加入共享系统的企业还没有形成较大规模。同时,国内企业现在使用系统的主要方式还是旺季租赁, 淡季退租的静态租赁模式, 对于需要更大范围的供应链各方(供应商,批发零售商,第三方物流, 运输商等)共同参与的带托上货车运输,配送的动态租赁方式, 还存在不少难点租赁木托盘

难点一:用户认识不足

虽然在市场条件比较成熟的国家这种应用较为普遍,大型跨国企业对于托盘共用和带托运输接受度很强。但是,国内一些企业受运营观念限制,或者没有遇到太大的竞争和供应链压力,对于托盘共享租赁还不易接受。多数倾向于自购资产核算的思维惯性,习惯性理解托盘主要是企业内部流转的价值,没有将托盘作为一个标准物流储运单位来理解。

标准化了托盘循环共用的作业,可以加快装卸时间(12.5米车山东力华托盘租赁,散箱装卸,两个工人需要3-4个小时,带托用叉车装卸,20-30分钟可以完成);减少货损率(减少手接触,同时杜绝超载引起的压损);提高收货效率(在整托下单,使用托盘为单位的条形码基础上);提高货车周转率(装卸等待时间极大缩短);节省物流总成本(在150公里内,考虑订单,标准车辆配送,仓储用地占用率等优化条件下,理论上节约可达20%)。

同时,此类企业在计算对比成本的时候,很少有考虑购买自有托盘的资金占用和自有托盘管理、维修、丢失造成的极大浪费,这对于极其倚重现金流的现代通路企业来说,是不小的问题,但没有引起足够的重视。

难点二:托盘循环共用物流各环节协调困难

带托运输对于供应商和批发/零售商的相关操作都有一定的要求。下订单习惯可能需要适当调整,要多下整托的单(即使有少量部分人工拼托作业,整体的装卸时间还是大大缩短),这就需要对品类管理、销售预测、促销计划、库存控制、配送频次等环节做相应的调整。

在收货环节,现有的收货环节会散箱随机开箱抽查。如果进行带托运输, 再进行人工开箱查收,会使原来节省的装卸人工失去意义,这就会要求双方增强互信,并调整商品检查的流程和方法。

对发货方来说,在进行带托运输后,会担心装货空间损失,但由于一直是散箱装货,很少有内部标准化的托盘码垛流程,不少企业会经常要求集保帮助进行货物码托优化设计,尽量多装货。

很多的零售商或供应商,使用大量的外协货车,在散箱装货条件下,货车按重量计费(会造成不少超载现象),如果转变为带托运输,应该要求货车的报价方式有所改变(例如可以考虑到快速装卸,可以让货车单天使用效率提高,可以多装一到两批货)。但在实际操作过程中,不少报价仍然按照原有的计重方式,造成货主对空间损失比较敏感,这就增加了物流部分的操作难度。

对于实际操作部门来说,很多现有的KPI是和他们的薪酬挂钩的,而自上而下推动的带托运输(很多还是在试运行状态),需要进行跨部门,深层次的改变, 打破很多习惯性的操作流程(习惯不代表都是好的),不但难以体现到现有的KPI指标中,甚至在前期会带来一定损害。这样容易造成现场人员的不理解和不配合。

单元化物流将托盘、货架、叉车、集装箱、料箱、输送机、运输车辆等物流装备有机地结合在一起,使货物以单元化、模块化、标准化、智能化的形式完成物流乃至供应链过程,从而大幅提高物流与供应链运作效率,降低物流成本。单元化物流这一全新理念得到了业界的高度重视,托盘租赁被认为是我国物流发展上的巨大创新,也是我国现代物流发展的新亮点。

目前很多企业在进行物流改造时,一定要将单元化技术与标准化的规格作为必须与首先考虑的因素,不仅仅是考虑自己企业以前使用的习惯与产品规格,更重要的是要将自己企业内部的物流供应链与企业外的社会化供应链融合到一起。这样才是物流改造的目的所在。

单元化技术

单元化的概念包含两个方面: 一是对物品进行单元化的包装,(即标准的单元化物流容器的概念)将单件或散装物品,通过一定的技术手段,组合成尺寸规格相同,重量相近的标准“单元”。而这些标准“单元”作为一个基础单位,又能组合成更大的集装单元。

二是围绕这些已经单元化的物流容器,它们的周边设备包括工厂的工位器具的应用和制造也有一个单元化技术的含义在里面,包括规格尺寸的标准化,模块化的制造技术和柔性化的应用技术。

从包装的角度来看,单元化是按照按一定单元将杂散物品组合包装的形态。由于杂、散货物难以象大型的单件货物那样进行处理,而且体积、重量都不大,总是需要进行一定程度的组合,才能有利于使用,有利于物流活动的开展。

从运输角度来看,单元化集装所组合的组合体往往又正好是一个装卸运输单位,非常便利运输和装卸。比如托盘或其他集装方式。

单元化的方式和种类

单元化有若干种典型的方式,在各类典型方式的交叉领域还有许多非此非彼的方式,因而其种类方式很多,但是,一般可分为三大类,即集装箱系列、托盘系列、周转箱系列。

熏蒸托盘被广泛应用于搬运和物流行业中,我们在使用托盘时一定要正确的运用,这是才能保障托盘的使用寿命更长,所以为了使托盘能够更长久安全地使用,希望按下列要求正确使用木盘:

1、托盘存放应避免长时间遭受阳光暴晒,以免引起老化,缩短使用寿命;

2、托盘上货架时,必须采用货架型托盘,承载量需根据货架结构而定,严禁超载使用。

3、托盘存放应避免长时间存放在湿气重的区域,以免含水率过度升高,甚至发霉发黑等;

4、承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上;

5、严禁将货物从高处抛掷在托盘内;

6、合理确定货物在托盘内的堆放方式,货物均匀放置,不要集中堆放、偏心堆放;

7、严禁将托盘从高处抛落,避免因猛烈地撞击而造成托盘破碎或裂纹。

托盘的正确使用,能大大提高仓库空间的利用率、提高货物存放、搬运及运输的安全性、延长托盘的使用寿命、缩减成本损耗。而不正确使用环保托盘,可能将会出现极为严重的后果,譬如额外成本损耗、货物的损坏、增加仓库作业人员的亡事故率等。

托盘共用系统中基本上有两种方法:“交换方式”与“租赁方式”。

   上个世纪60年代的欧洲一些国家所采用的托盘共用系统是“即时交换方式”,即发货者将托盘货物与运输公司提供的等量的空托盘进行交换后再发货。运输公司将托盘化货物交给收货者,同时从收货者那里取得等量的空托盘。途中如果装载有变化,运输公司之间也要将托盘货物与等量的空托盘进行交换后再运输。但这种“即时交换方式”,托盘的规格与质量的统一是不可缺少的条件。此系统的存在的问题是托盘的周转率和受损托盘由谁来负责修理等。

   “租赁方式”是在各地拥有托盘仓库的租赁公司按发货者的需要租出托盘,运输后再将不需要的托盘返还给当地的托盘仓库。这个系统与“交换方式”的不同点是需要负担托盘的租赁费用,租赁公司负责维修工作,提高了托盘的周转率。

联系方式
ico04
联系人

高经理

ico01
电话

0531-88771121

ico06
手机

17866615851

ico05
QQ

2376565703

ico03
邮箱

2376565703@qq.com

ico02
地址

山东济南市工业北路西段